BELGRADO y ZLATIBOR PARA TODA LA FAMILIA

La nueva experiencia de explorar los tesoros nacionales, culturales, y tradicionales de valor intemporal y Serbia con sus ríos, montañas, lagos, balnearios

8 Días / 7 Noches

Salidas Garantizadas 24 Abril / 17 Julio / 14 Agosto

  • Visita panorámica de Belgrado
  • Parque zoológico de Belgrado
  • Museo Nikola Tesla (recomendado para adultos y los niños)
  • Crucero en barco por el río Sava y Danubio con cena
  • ADA CIGANLIJA: Juegos O Karting carrera O Torneo de caballería
  • Fruska Gora – Novi Sad – Sremski Karlovci
  • Oplenac – Topola
  • Zlatibor
  • Cueva de Zlatibor Potpecka
  • Sarganska Osmica (Sargan Tren)
  • Mecavnik- Drvengrad (Ciudad de madera)
  • Parque acuático Izvor
 En el precio se incluye:
  • Traslados AP-H-AP con asistencia de habla española
  • 7 noches de alojamiento en habitación doble en régimen de media pensión. ( 6 noches en 3 * y 1 noche en 5*)
  • Turismo de día completo en Belgrado con guía de habla española.
  • Entradas para el museo de Tesla, Oplenac Mausoleo, crucero en barco con cena
  • Transfer a Zlatibor con guía que habla el español por 3 días.

Precio: Consulta a tu agencia habitual o solicítanos presupuesto con agencias colaboradoras. Este programa se publica con diferentes títulos en los catálogos de Transrutas, Politours, Tui, Mapa Tours, Panavisión y 5 Estrellas Club
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Tarifa especial para Familias Monoparentales: 1 adulto + 1 niño

 

Shargan Octo curva

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Paseo con el tren de vapor por la vía más estrecha de Europa ” Shargan Octo curva“, con Óctuple vía de tren Sargan construida en el 1925 . Es una sección de la vía férrea que enlazaba Serbia occidental y Bosnia oriental. En sus 13,5 kilómetros de longitud que parten de la estación de Sargan Mokra Gora y con una vía de sólo 0,76 metros de anchura, remonta una diferencia de altitud de 450 metros y tiene16 kilómetros de curvas y túneles que llevan a la cima de Mokra Gora.. El viaje tiene una duración de Shargan Octo imagesaproximadamente 2,5 horas a través de la magnífica naturaleza del Parque Nacional de Tara de espesos bosques.
La ruta del ferrocarril se construyó con la forma del número “8”. Para superar esta distancia el tren tiene que pasar a lo largo de cinco puentes y veinte túneles. Como una atracción turística, este ferrocarril comenzó a operar después de la reconstrucción en el año 1999.

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